Дорога ошибок не прощает!
25 января 2013 года Госавтоинспекцией проводится Единый день безопасности дорожного движения, направленный на профилактику ДТП с тяжкими последствиями, девиз которого «Дорога ошибок не прощает!» говорит сам за себя.
За неполный месяц 2013 года на дорогах Витебской области произошло 21 дорожно-транспортное происшествие, в которых 9 человек погибло, и 16 получили тяжкие травмы.
Более половины, а это 13 аварий произошли с участием пешеходов, самых массовых участников дорожного движения, при этом погибло 5 человек. Поэтому одним из основных направлений в профилактике аварийности является обучение людей, воспитание у них ответственного поведения на дороге.
Выполняя одно из основных требования Правил дорожного движения, пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам либо обочинам, где отсутствует контакт с транспортными средствами. Пересекать проезжую часть дороги нужно по пешеходным переходам, а при их отсутствии в зоне видимости — можно перейти по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, при этом обязательно убедившись, что выход на проезжую часть безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспорта. Переходя проезжую часть дороги, пешеход не должен замедлять движение или останавливаться на ней, поскольку это повышает опасность наезда.
Особенно опасно пересекать проезжую часть дороги в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, поскольку пешеход видит автомобиль с включенными фарами, а водитель может не заметить пешехода. Многие пешеходы, особенно дети, этого не знают, чем подвергают себя опасности, так как водитель заметит их только в тот момент, когда пешеход будет освещен светом фар транспортного средства. При этом темная одежда поглощает свет и, как правило, менее заметна для водителя. Поэтому согласно Правилам дорожного движения «при движении по краю проезжей части дороги в тёмное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом.
Наиболее опасные ситуации возникают при внезапном появлении пешехода на проезжей части дороги из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, ограничивающего обзор. Поэтому водитель, проезжая мимо стоящих на остановках автобусов, троллейбусов, должен соблюдать следующие меры предосторожности: снизить скорость, по возможности увеличить интервал относительно стоящего транспорта и при появлении пешехода внимательно наблюдать за его действиями и быть готовым к экстренной остановке транспортного средства.
Подъезжая к пешеходному переходу, водитель должен внимательно наблюдать за поведением пешеходов и водителей других транспортных средств. Если, движущийся впереди по соседней полосе автомобиль затормозил, то возможно, что он останавливается, чтобы пропустить пешехода, поэтому в этой ситуации необходимо притормозить или остановиться, и продолжить дальнейшее движение, убедившись в отсутствии пешеходов.
Особую осмотрительность нужно проявлять водителю при встречном разъезде в зоне пешеходного перехода, поскольку пешеход, перебегая дорогу перед близко идущим транспортом, все внимание уделяет ему и не замечает встречное транспортное средство.
Водителю нужно учитывать, что любое появление пешехода на проезжей части дороги должно стать сигналом опасности совершения ДТП, особенно в условиях скользкого покрытия, когда пешеход не может быстро перейти проезжую часть, а водитель быстро остановить транспортное средство. Не следует забывать и о том, что неблагоприятные погодные условия повышают опасность наезда на пешеходов, поскольку их внимание снижается, например, при низкой температуре воздуха, сильном ветре, дожде, снегопаде и т.п.