21 апреля 2014 года в Полоцке на встрече городских властей и представителей ряда государственных и общественных организаций был дан старт работе по разработке Плана устойчивой городской мобильности. Финальная версия документа будет представлена в 2017 году. Она станет своеобразной инструкцией по улучшению всех транспортных коммуникаций Полоцка, благодаря чему передвигаться по нему станет быстрее, комфортнее и экологичнее.
В последнее время в городе на Западной Двине наблюдается существенный рост числа автомобилей, что приводит к загрязнению воздуха, появлению пробок и проблемам с безопасностью. Так, в 2004 на 1000 полочан приходилось 158 машин, а в 2010 году их было уже 268. При этом количество горожан, пользующихся 15 муниципальными маршрутами, осталось почти неизменным. Это серьезные вызовы для нормального развития Полоцка как места, комфортного для жизни. Создание Плана устойчивой городской мобильности и призвано найти эффективные ответы на них.
Бюджет проекта составляет 334 000 тысячи евро. Большая часть этой суммы, 299 500 евро, была выделена Европейским Союзом. Финансирование также предоставят Полоцкий районный исполнительный комитет и ведущий партнер проекта Фонд «Интеракция», который имеет обширный опыт по реализации инициатив ЕС в белорусских регионах. Предполагается, что достаточно значительная часть средств пойдет на тщательное изучение уже существующих в Полоцке транспортных коммуникаций, что позволит обоснованно и всесторонне подойти к поиску способов их совершенствования.
По этой же причине на стартовой встрече в Полоцком районном исполнительном комитете присутствовали и эксперты сразу нескольких организаций, включая Белорусский союз транспортников, БелНИИПградостроительства, ГАИ и даже ЖКХ Полоцка. Директор Фонда «Интеракция» И.А. Щедренок отметил: «Работа над устойчивой городской мобильностью предполагает пересечение нескольких вопросов: экологии, безопасности дорожного движения, качества общественного транспорта. Поэтому совершенно естественно, что в ней будут участвовать все заинтересованные стороны, в том числе и сами жители города».
Чтобы полочане смогли напрямую влиять на развитие транспортной инфраструктуры, будет создана специальная Общественная рабочая группа. На постоянной основе она будет доносить до специалистов мнение жителей Полоцка по важнейшим вопросам развития устойчивой городской мобильности, как например, оптимизация автобусных маршрутов, создание новых парковок, транспортных развязок или велосипедных дорожек. Более того, подобные вопросы будут рассматриваться и открытых общественных обсуждениях.
Вместе с тем, по мнению заместителя Полоцкого районного исполнительного комитета С.Г. Лейченко, важно искать комплексные подходы, а не отдавать приоритет чьим-либо интересам: пешеходов, автомобилистов, пассажиров или же велосипедистов. Он также подчеркнул, что необходимо стремиться к синхронизации полоцкого проекта с развитием городской мобильности в Новополоцке, тем более что ее Концепция для Новополоцка уже была подготовлена Белорусским союзом транспортников. С этим согласились абсолютно все участники встречи. Также они выразили уверенность в том, что результаты работы в Полоцке смогут стать универсальными решениями и, как следствие, будут применяться и в других городах Беларуси.
Мы в социальных сетях